B-1 Lancer specification

B-1b Lancer Spesifikasi
Fungsi utama: Long-range, multi-peran, pembom berat
Kontraktor: Rockwell International, Pesawat Amerika Utara
Crew: Empat (pesawat komandan, pilot, petugas sistem ofensif dan defensif petugas sistem)
Satuan Biaya: $ 283.100.000 (fiskal 98 dolar konstan)
Powerplant
Empat General Electric F-101-GE-102 turbofan engine dengan afterburner (30.000 pound ditambah dengan afterburner masing-masing)
Ukuran
Durasi: 146 kaki (44,5 meter)
Lebar sayap: 137 kaki (41,8 meter) diperpanjang ke depan /
79 kaki (24,1 meter) menyapu belakang
Tinggi: 34 kaki (10.4 meter)
Berat
Kosong: £ 190.000 (86.183 kg)
Maksimum Takeoff: £ 477.000 (216.634 kg)
Kinerja
Speed: 900-plus mph (Mach 1,2 di permukaan laut)
Ceiling: 30.000 + kaki (9.144 + meter)
Range: Intercontinental, unrefueled
Persenjataan
Sampai dengan 84 Mark 82 500-pound bom konvensional, atau 30 CBU-87/89/97, atau ZX JDAMS. Juga dapat dikonfigurasi ulang untuk membawa berbagai senjata nuklir.
Layanan Hidup
Penerbangan Pertama: 23 Desember 1974 (B-1A)
18 Oktober 1984 (B-1B)
Akhir Layanan: N / A
Nomor Dibangun: B-1A (4) + B-1B (100) [104 total]
^ Top ^


B-1b Lancer Prestasi

B-1B memegang beberapa rekor dunia untuk kecepatan, payload dan jarak.

^ Top ^


B-1b Lancer Fitur


dicampur sayap B-1B's / konfigurasi tubuh, variabel-geometri sayap dan mesin afterburning turbofan, bergabung untuk memberikan jarak jauh, manuver dan kecepatan tinggi sekaligus meningkatkan survivability. Forward pengaturan sayap digunakan untuk lepas landas, pendaratan, pengisian bahan bakar udara dan dalam beberapa skenario senjata tinggi-ketinggian kerja. pengaturan buritan menyapu sayap - konfigurasi tempur utama - biasanya digunakan selama penerbangan subsonik dan supersonik tinggi, meningkatkan manuver B-1B di rezim rendah dan ketinggian tinggi. Kecepatan B-1B dan penanganan karakteristik unggul memungkinkan untuk mengintegrasikan mulus dalam paket berlaku campuran. Kemampuan ini, bila dikombinasikan dengan muatan substansial, sistem radar yang sangat baik penargetan, berkeliaran waktu lama dan survivability, membuat elemen B-1B kunci dari setiap gaya / strike bersama komposit. B-1 sistem senjata mampu menciptakan banyak efek luas di medan perang.

B-1 adalah, sangat serbaguna multi-misi sistem senjata. Serangan B-1B's avionik sistem termasuk resolusi tinggi aperture radar sintetik, mampu melacak, penargetan dan menarik kendaraan bergerak serta modus self-targeting dan daerah-berikut. Selain itu, Global Positioning System yang sangat akurat-dibantu Inertial Navigation System memungkinkan awak pesawat untuk mandiri menavigasi secara global, tanpa bantuan alat bantu navigasi berbasis darat serta terlibat target dengan tingkat presisi yang tinggi. Penambahan Combat II baru-baru ini radio Track izin yang aman sementara di luar garis pandangan kemampuan data link sampai LINK-16 terintegrasi pada pesawat. Dalam waktu lingkungan penargetan sensitif, aircrew dapat menerima penargetan data dari Gabungan Air Operations Center selama CT II, ​​kemudian perbarui data misi dalam sistem avionik ofensif untuk menyerang sasaran muncul dengan cepat dan efisien. Kemampuan ini secara efektif ditunjukkan selama operasi Enduring Freedom dan Kebebasan Irak.

diri B-1B teman-perlindungan peralatan jamming elektronik, radar penerima peringatan (ALQ-161) dan pencegahan dibuang (sekam dan suar) sistem melengkapi rendah radar cross-section untuk membentuk, onboard sistem pertahanan terintegrasi kuat yang mendukung penetrasi bermusuhan wilayah udara. The ALQ-161 sistem elektronik penanggulangan mendeteksi dan mengidentifikasi spektrum penuh emitter ancaman musuh kemudian menerapkan teknik jamming yang sesuai baik secara otomatis atau melalui input manual operator. Sekam dan flare dipekerjakan ancaman terhadap sistem radar dan inframerah.

B-1 kemampuan yang ditingkatkan melalui Program Misi Upgrade Konvensional. Program ini telah diperbaiki lethality dengan menambahkan kemampuan untuk membawa sampai 30 munisi cluster (CBU-87, -89, -97), Global Positioning System penerima, antarmuka senjata ditingkatkan yang memungkinkan pengangkutan senjata dipandu (GBU-31 , Joint Direct Attack Mesiu) dan radio aman maju (ARC-210, KY-100). Survivability ditingkatkan melalui penambahan ALE-50 diderek pemikat System yang dipandu umpan permukaan radar canggih-ke-udara dan sistem udara-ke-udara rudal.

Tahap saat ini CMUP (Blok E) adalah menambahkan jauh lebih baik komputer avionik yang memungkinkan kerja dengan presisi dipandu tambahan canggih dan senjata non-presisi: 30 Angin-Dikoreksi Mesiu Dispensers (CBU-103, -104, -105 WCMD), 12 Joint Standoff Weapons (RUPS-154 JSOW) dan 24 presisi Bersama Udara-ke-Permukaan Standoff Missile (RUPS-158 JASSM). Sebuah E Blok diubah B-1 akan dapat membawa dan menggunakan campuran besar senjata (jenis senjata yang berbeda di teluk masing-masing, seperti 10 WCMDs CBU-103 dalam satu teluk, delapan GBU-31 JDAMs di lain dan delapan AGM- 158 di terakhir). B-1 juga merupakan platform ambang batas untuk berbagai versi diperpanjang JASSM tersebut. Modifikasi ini secara signifikan meningkatkan B-1 kemampuan tempur.

Masa Depan direncanakan modifikasi membangun fondasi ini diberikan oleh komputer avionik baru. Radar keberlanjutan dan upgrade kemampuan akan menyediakan sistem yang lebih handal di samping kemampuan yang tinggi resolusi ultra yang akan menyertakan fitur pengenalan target otomatis. Penambahan LINK-16 akan memungkinkan B-1 untuk beroperasi di medan perang masa depan yang terintegrasi. modifikasi Cockpit akan meringankan masalah keandalan dan meningkatkan kesadaran aircrew situasional dan memberikan arus informasi yang terintegrasi. Modifikasi ini meningkatkan sudah mampu B-1 sistem senjata dan menyediakan komandan kombatan seorang pekerja keras konvensional.
Sumber: http://www.af.mil

^ Top ^


B-1b Lancer Latar Belakang


B-1A pada awalnya dikembangkan pada tahun 1970-an sebagai pengganti B-52. Empat prototipe dari jarak jauh, kecepatan tinggi (Mach 2.2) pembom strategis dikembangkan dan diuji pada 1970-an, tapi program ini dibatalkan pada tahun 1977 sebelum pergi ke produksi. Penerbangan pengujian terus berlanjut sampai 1981.

B-1B adalah sebuah varian ditingkatkan diprakarsai oleh pemerintahan Reagan pada tahun 1981. Perubahan besar termasuk penambahan struktur tambahan untuk meningkatkan muatan oleh £ 74.000, sebuah radar diperbaiki dan pengurangan bagian radar cross oleh urutan besarnya. inlet tersebut dimodifikasi secara luas sebagai bagian dari pengurangan RCS, sehingga diperlukan pengurangan kecepatan maksimum Mach 1,2.

Produksi pertama B-1 terbang pada bulan Oktober 1984, dan B-1B pertama dikirim ke Dyess Air Force Base, Texas, pada bulan Juni 1985. kemampuan operasional awal telah dicapai pada 1 Oktober, 1986. B akhir-1B disampaikan 2 Mei 1988.

B-1B 43 memegang rekor dunia untuk kecepatan, payload, range, dan waktu mendaki. Asosiasi Penerbangan Nasional mengakui-1B B untuk menyelesaikan salah satu dari 10 rekor penerbangan paling berkesan untuk 1994.

B-1B pertama kali digunakan dalam pertempuran untuk mendukung operasi terhadap Irak selama Operasi Desert Fox pada Desember 1998. Pada tahun 1999, enam B-1s digunakan dalam Operasi Allied Force, memberikan lebih dari 20 persen dari total persenjataan saat berada kurang dari 2 persen dari biaya berkumpul tempur. Delapan B-1s dikerahkan untuk mendukung Operasi Enduring Freedom. B-1s turun hampir 40 persen dari total tonase selama enam bulan pertama OEF. Ini termasuk hampir 3.900 JDAMs, atau 67 persen dari total. Semua ini dilakukan sambil mempertahankan misi 79 persen tingkat mengesankan mampu.